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Q647F不銹鋼氣動(dòng)固定球閥是雙向閥，流向無(wú)限制。中法蘭用螺柱連接，上下閥桿均設(shè)有滑動(dòng)軸承，減少磨擦，使用操作省力、平穩(wěn)。
Q347F蝸輪傳動(dòng)鍛鋼固定球閥是將閥體在兩閥座部位沿與閥門通道軸線相垂直的截面分為三部分，整臺(tái)閥門沿閥桿中心軸左右對(duì)稱，它在管道上主要用于切 斷、分配和改變介質(zhì)流動(dòng)方向。
Q46F軟密封四通球閥手動(dòng)部分可采用鋼板壓制的手柄或不銹鋼鑄造的手柄。手柄設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，在閥門開啟、關(guān)閉的位置設(shè)定限位，當(dāng)閥門使用在關(guān)鍵裝置上時(shí)，限位塊上設(shè)有鎖孔可鎖定開 關(guān)位置避免誤操作。手柄上有明顯地開和關(guān)標(biāo)識(shí)。
GQ947H型軌道式鋼制電動(dòng)球閥適用于石油化工、液化石油氣儲(chǔ)存、煉油廠、天然氣、壓縮機(jī)系統(tǒng)、油氣輸送管線、輕工、紡織等行業(yè)。
通常閥門在開關(guān)過(guò)程，由于環(huán)境不同和壓力升高，會(huì)增加閥門開啟的扭矩，從而引起閥座磨損和驅(qū)動(dòng)裝置增大。軌道球閥的閥芯是通過(guò)機(jī)械收縮動(dòng)作裝置增大。
傳統(tǒng)的球閥，無(wú)論是浮動(dòng)式或固定式，球體與閥座始終接觸，開關(guān)扭矩大，密封面容易損傷，軌道球輪著啟閉時(shí)，球體先偏轉(zhuǎn)-δ角，然后轉(zhuǎn)動(dòng)，開關(guān)全過(guò)程中球體與閥座脫離，故閥座不會(huì)被擦傷，并且啟閉扭矩小。
L型Q44F手動(dòng)三通球閥的兩閥座密封三通球閥結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、密封性能好。L型三通球閥適用于介質(zhì)流向的切換，能使相互垂直的兩個(gè)通道連通。
公稱壓力：16-32MPa 適用溫度范圍:-20～232℃～350℃ 適用介質(zhì):水、油、氣及某些腐蝕性液體（W O G）
Q71F意式不銹鋼超短型球閥與普通球閥相比，具有重量輕、結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度短、節(jié)省材料、安裝方便等顯著的優(yōu)點(diǎn)。此外，該閥門的閥座采用彈性密封結(jié)構(gòu)，啟閉輕松，密封可靠。
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